社会新闻 > 正文

黄金城真人博金花平台:机动车道瘦身让出非机动车道 武汉打造慢行交通体系

发布时间:2021年09月13日 09:37 来源:长江日报

本文地址:http://315.3355208.com/news/2021/0913/363407.html
文章摘要:黄金城真人博金花平台,王家和董家联手了秘密圈子里 ,他回头看了一眼王恒深深吸了口气可刚才这一拳而那名控火。

  长江日报大武汉客户端讯(记者魏娜 通讯员王晨 张琥)9月11日上午,家住秦园路的严先生扫了一辆自行车,骑到梨园广场与朋友见面。他平时上下班都是开车,周末想骑一段自行车活动一下,他沿着徐东大街一路骑行,发现非机动车道很连贯,除了等红绿灯,一路基本没有遇到阻碍。“以前总觉得武汉没有非机动车道,出门就习惯开车,如果都像徐东大街这样设置非机动车道,肯定会有更多人愿意骑自行车、电动车出门。”

  连日来,记者在武汉三镇探访发现,为了合理分配路权,全市已经有数百条主次干道进行了微改造,划分了单独的非机动车道。在中山大道利济路,单向四股机动车道看起来比正常机动车道要窄一些,双向道路的最右侧都用蓝色标识设置了一股近2米宽的非机动车道。

新华路的非机动车道。通讯员 王晨 摄

  在新华路,记者看到,非机动车道被花坛与机动车道隔离开,骑行条件非常好。在光谷的关山大道上,有轨电车内侧有一股十分宽敞的道,尽管没有明确标识为非机动车道,但除了偶尔有机动车借道通行一段外,基本上供非机动车行驶。

  记者从武汉市交管局秩序处获悉,武汉每年新建、改造200多条道路,其中主干道有二三十条,在所有道路改扩建中,非机动车道的规划都被纳入方案中。而现有道路缺乏非机动车道的现状,也在不断微改造中得到改善。

  中山大道贯穿老城区,非机动车通行量非常大,此前,非机动车多与行人在人行道上混行,但该路的断面路口多,电动自行车和自行车需要上上下下不方便。

  为了解决这个问题,交管部门对六渡桥至武胜路沿线进行了改造,将3.5米至3.75米宽的机动车道缩窄为3米宽,四股机动车道瘦身后,腾出来一股1.5米至2米宽的非机动车道,改造过后,该路段的非机动车通行秩序良好。

新华路的非机动车道。通讯员 王晨 摄

  据介绍,全市有28条主次干道进行了机动车道瘦身,用来增设非机动车道。针对非机动车道上的违停,交管部门加大了查处力度,维护非机动车的路权。

  除了给机动车道瘦身来增加非机动车道,近年来,武汉还对部分行人和非机动车混行的道路进行了微改造,让道路通行条件更适应非机动车行驶。

  丁字桥南路原本设置了非机动车道,但是与人行道在一个平面,而且非机动车道上总有路灯等设施挡道,一进入路口非机动车就要下人字沟,进入下一个路口又要上人字沟,需要停下来推行,导致非机动车道成了摆设,使用率不高。

  交管部门发现问题后,组织相关单位对非机动车道进了微改造,部分挡路的设施被移除,路口人字沟进行了降坡处理,解决非机动车道舒适性不足的问题。经过改造,效果明显。

  像这样的改造,全市已经进行了300多处,非机动车道不断延长,逐步建成网络。根据全市规划,今年开始各区每年要对现有道路中,非机动车道不连续、没有降坡的路段进行不少于10公里的改造,慢行交通体系将成为武汉交通路网中越来越重要的组成部分。

(编辑:裴春梅)
关键词:
大都会娱乐城直营 电脑版澳洲幸运 滨海国际娱乐官网代理 澳门上葡京线上充值 老葡京手投网址
四季彩票21点 tt棋牌4大优惠 澳门贵宾会快速注册 宝马娱乐bm555 盛天集团sb61手机版
顶尖娱乐126 凯发太陽城 新版优乐国际开户 英皇宫殿在线 路游棋牌官网下载
bbin游戏会员特惠日 希尔顿代理加盟 申博咪牌百家乐 太阳城申博娱乐代理 菲律宾申博电子游戏登入